簡(jiǎn)介：夜深人靜，白日的束縛悄然褪去，是時(shí)候迎接真實(shí)的自己。在這里，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一場(chǎng)感官的極致盛宴。每一次心跳，都是對(duì)寂寞長(zhǎng)夜最有力的回?fù)?。探索未知，體驗(yàn)前所未有的私密與刺激。別再壓抑，點(diǎn)擊開(kāi)啟屬于你的午夜狂歡。

簡(jiǎn)介：　　這是一個(gè)貼近當(dāng)代脈動(dòng)的讀書會(huì)，也是一扇通往不同世界的窗口。歡迎與歐普拉一起，和杰出作家真誠(chéng)交流。每集節(jié)目都由歐普拉親自選書，并與作家訪談，深入探討書中議題。

簡(jiǎn)介：

由潮州市委宣傳部、市人社局策劃指導(dǎo)，廣東衛(wèi)視、潮州市廣播電視臺(tái)出品的六集美食紀(jì)錄片《潮州味道》，每集20多分鐘，講述潮州菜的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)，傳承與創(chuàng)新，通過(guò)美食背后的人物和故事展示潮州味道深厚的文化內(nèi)涵。

簡(jiǎn)介：

《天堂》講述了一位標(biāo)志性的山地人喬·霍利斯的故事。他在東部最高的山腳下與世隔絕地生活了五十年。他創(chuàng)造了一個(gè)他稱之為“天堂花園”的地方，他的土地上生長(zhǎng)著上千種不同的物種，其中許多物種在該國(guó)其他任何地方都找不到。隨著健康問(wèn)題的出現(xiàn)，喬努力確保他的土地和遺產(chǎn)能夠在未來(lái)延續(xù)下去。

簡(jiǎn)介：Series Eighteen starts airing on 29 January 2012 with seven episodes (not including the India Special),[1] following on from the 2011 Christmas special which aired on 28 December 2011.[2] In the special they take a route across India, the first of the many countries Top Gear plans to visit over the course of the new series, according to Jeremy Clarkson. Shooting in India began on 2 October, with the first leg of the shooting beginning in suburbs of Mumbai.[3][4] The show was also seen in Lecce, Italy with a Noble M600, McLaren MP4-12C and a Lamborghini Aventador.[5] Hammond announced during the Top Gear Live shows in Birmingham, that additional recordings for the new series had been done in the USA.　　The January 2012 edition of Top Gear Magazine featured a preview of what to expect in series 18.[6] It included a piece where Richard Hammond drives a NASCAR safety car for a real race, later going on to drive an actual NASCAR race car. The magazine also featured a part of some of the power tests to expect, including Jeremy Clarkson driving a Mercedes-Benz C63 AMG Black Edition, a Mercedes SLS AMG Roadster and a Maserati GranTurismo MC Stradale. Hammond meanwhile will drive a 2012 BMW M5 F10, and May will have a Vauxhall Corsa Nürburgring Edition. Another feature is going to China to test drive Chinese cars, Italy in 3 super-cars, Lamborghini Aventador, Noble M600 and a McLaren MP4-12C. Also James May is taking a trip to USA to test sports hybrid supercar Fisker Karma, meet ACDC frontman Brian Johnson and drive his 1928 Bentley Vanden Plas LeMans Tourer. According to Top Gear Executive Producer Andy Wilman, Clarkson, Hammond and May are going to northern Sweden as well, where they will race the new Ferrari FF across a Silverstone Circuit-shaped ice track. Also Jeremy Clarkson and Richard Hammond will attempt to film a car chase sequence for The Sweeney.

簡(jiǎn)介：

偉大電影制作人奧遜·威爾斯的肖像，包括對(duì)他本人、他的女兒和其他電影人物的采訪。出自 TCM 系列“這是......”。

簡(jiǎn)介：在一個(gè)充滿著動(dòng)蕩和騷亂的年代里，任何對(duì)與錯(cuò)的爭(zhēng)執(zhí)似乎都變得不再重要了……《戰(zhàn)時(shí)兄弟》對(duì)一個(gè)美國(guó)軍人家庭進(jìn)行了一種非常親密、直白的描述，全部源于杰克·拉德馬赫迫切地想要了解他那兩個(gè)在伊拉克服役的兄弟在戰(zhàn)區(qū)的所有經(jīng)歷、犧牲奉獻(xiàn)以及動(dòng)機(jī)，就為了重新建立起來(lái)那種原本屬于家人之間的聯(lián)系。杰克所付諸的是一系列英勇的行為，甘愿為此承擔(dān)了極大的風(fēng)險(xiǎn)，即使獻(xiàn)出自己的生命也無(wú)所畏懼，因?yàn)樗冀K心懷一個(gè)美好的目的，那就是一定要把他的兄弟的故事講述出來(lái)?！　∵@部紀(jì)錄片從頭到尾都沉浸在幽默、滑稽、詼諧的氛圍當(dāng)中，有的時(shí)候也會(huì)以一種坦白的方式直接對(duì)視那些極具毀滅性的傷害。杰克在《戰(zhàn)時(shí)兄弟》中經(jīng)歷的是一場(chǎng)非同尋常的旅程，因?yàn)樗谝晾讼群笊钊氲?個(gè)美軍的作戰(zhàn)單位當(dāng)中--這在美國(guó)可是史無(wú)前例的。跟隨著攝像機(jī)的鏡頭，杰克先是揭開(kāi)了在敘利亞邊境做秘密偵察任務(wù)的軍隊(duì)的偽裝的面紗，包括安插在遜尼派三角地區(qū)的狙擊兵的生活作息，隨后又通過(guò)憤怒地咆哮著的機(jī)關(guān)槍，在與伊拉克軍隊(duì)的戰(zhàn)斗中凝聚焦點(diǎn)。最終，杰克帶著拍好的所有膠片，與他的兄弟一起回到了他們?cè)诿绹?guó)的家，里面不僅記錄了他們?cè)?jīng)有過(guò)的分離、在戰(zhàn)場(chǎng)上隨時(shí)受到生命威脅的恐懼，還關(guān)注了這一切給他們的父母、兄弟姐妹、妻子和孩子的生活所帶來(lái)的各種程度上的重創(chuàng)和改變?？梢哉f(shuō)，《戰(zhàn)時(shí)兄弟》所呈現(xiàn)出來(lái)的是一個(gè)非常罕見(jiàn)的畫面：從在前線服役的美國(guó)士兵，到他們的歸家可能會(huì)對(duì)他們所愛(ài)的人造成的深遠(yuǎn)影響。

簡(jiǎn)介：

從電影制作的早期到如今，通過(guò)珍貴的、從未公開(kāi)過(guò)的影像，我們見(jiàn)證了英國(guó)人與土地之間不斷變化的關(guān)系。從當(dāng)?shù)貞c典和節(jié)日的影像，到四季更迭的農(nóng)耕實(shí)踐、鄉(xiāng)村生活以及失傳的手藝。

簡(jiǎn)介：

婚姻要經(jīng)受終極考驗(yàn)——不是不忠，也不是愛(ài)情的火焰漸漸消逝，而是科技的誘惑。

簡(jiǎn)介：

講述紐約歷史上最惡名昭著的黑手黨家族——甘比諾家族頭目約翰·戈蒂的生平事跡。時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)30年，由戈蒂兒子John Gotti Jr(Spencer Lofranco飾) 回溯往事。紐約街頭混混出生的戈蒂偶然結(jié)識(shí)了當(dāng)時(shí)甘比諾家族的二當(dāng)家安尼羅·德拉克羅什，教父卡洛·甘比諾去世之前卻將位置傳給了保羅·卡斯特蘭諾，后也導(dǎo)致卡斯特蘭諾謀殺案，戈蒂如愿當(dāng)上該家族第七任教父，他和妻子維多利亞(凱莉·普雷斯頓)試圖讓家族在多項(xiàng)悲劇事件與犯罪指控的情況下團(tuán)結(jié)一致。2002年，患癌的戈蒂在監(jiān)獄中去世，終年61歲。

簡(jiǎn)介：影片講述了巴西傳奇車手埃爾頓·賽納傳奇的一生。一級(jí)方程式車手賽納在其職業(yè)生涯中參加了161場(chǎng)大獎(jiǎng)賽、41次冠軍、65次排頭位、三次一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽年度總冠軍，以其勇敢、智慧，奔馳在賽場(chǎng)上10年，創(chuàng)造出了不平凡的成績(jī)，成為當(dāng)代世界最優(yōu)秀的賽車手，被譽(yù)為“賽車王子”……不幸的是， 1994年5月1日在圣馬力諾的伊莫拉賽道上撞車身亡，年僅34歲。　　1960年3月21日，塞納出生于巴西的圣保羅市。其父親是一位擁有百萬(wàn)資產(chǎn)的企業(yè)家，經(jīng)營(yíng)一個(gè)汽車零配件廠。塞納4歲時(shí)，他父親便專門為他定做了一輛一馬力的輕便小賽車。小塞納似乎天生就對(duì)汽車有一種偏愛(ài)，7歲那年，他便敢獨(dú)自把父親的轎車開(kāi)到街上。塞納10歲時(shí)，父親送給他一輛真正的小型賽車，從此，他就對(duì)賽車著了迷。他在作文中寫道：“將來(lái)我一定要成為一名一級(jí)方程式賽車手?！?1973年，年滿13歲的塞納首次參加在家鄉(xiāng)舉行的小型賽車比賽，初戰(zhàn)告捷，從此節(jié)節(jié)勝利，17歲時(shí)便奪得了南美冠軍。此后，他又多次獲得小型賽車的巴西全國(guó)冠軍和南美冠軍。但是，塞納并不滿足，他的愿望是向世界一流車手挑戰(zhàn)?！　?981年，塞納到了賽車運(yùn)動(dòng)的圣地——?dú)W洲，開(kāi)始參加方程式汽車比賽。不久，塞納奪得福特1600方程式和福特2000方程式的冠軍，在賽車界嶄露頭角?！　?983年，塞納集中全力角逐三級(jí)方程式的比賽，結(jié)果榮膺全英冠軍。在1981～1983年的短短三年間，塞納先后奪得了44站的勝利，轟動(dòng)了整個(gè)賽車界，創(chuàng)造了“塞納現(xiàn)象”?！　?984年， 24歲的塞納開(kāi)始一級(jí)方程式賽車的生涯。塞納不僅在晴天比賽時(shí)是一名優(yōu)秀車手，就是在烏云翻滾、暴雨傾盆的惡劣條件下，也能以他超人的膽量和婦熟的技術(shù)在賽道上奮勇?tīng)?zhēng)先。在塞納職業(yè)車手歷史中，不乏雨中奪魁的出色紀(jì)錄，他的第一次一級(jí)方程式冠軍就是在雨中創(chuàng)造的?！　?985年4月22日，在葡萄牙大獎(jiǎng)賽的埃斯托利爾賽道中，連日不斷的大雨使本來(lái)就已頗具危險(xiǎn)的比賽變得更加艱難，車手們面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。法國(guó)車手普羅斯特的車原地打轉(zhuǎn)熄火了，巴西著名車手皮蓋特的車也退出了賽場(chǎng)。然而，勇敢的塞納卻沉著地駕駛賽車冒雨飛馳，終于以先于第二名1分30秒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)取得冠軍。這是塞納參加一級(jí)方程式大賽的第一場(chǎng)勝利，由此，塞納也以“雨中塞納”而聞名?！　?0年代末至90年代初是塞納賽車生涯的輝煌時(shí)期，他每站比賽排位幾乎總是最前，最先沖刺的也幾乎總是他；他三次奪得了世界一級(jí)方程式車賽年度總冠軍，各著名車隊(duì)用盡招數(shù)爭(zhēng)奪塞納，他成為年薪最高的車手。塞納一時(shí)間幾乎成了賽事的代名詞，賽納這個(gè)名子在巴西、南美和歐洲家喻戶曉?！　?993年，塞納在其家鄉(xiāng)圣保羅出盡風(fēng)頭。比賽時(shí)，大雨如注，賽手們紛紛畏懼不前，唯有塞納勇往直前，其熟練的駕車技術(shù)博得成千上萬(wàn)的崇拜者一陣又一陣的狂呼，整個(gè)賽場(chǎng)為塞納而沸騰?！　?993年10月，塞納同威廉姆斯車隊(duì)達(dá)成有效期2年，年薪1500萬(wàn)美元的協(xié)議。世界上最好的賽車配上了最佳的車手，新聞界認(rèn)為這是一級(jí)方程式賽車史上最完美的結(jié)合。塞納已鼓足勇氣，決心駕駛威廉姆斯車在1994年第四次奪魁?！　∪欢?，1994年一開(kāi)賽，塞納的運(yùn)氣就不佳。在其家鄉(xiāng)圣保羅湖區(qū)賽道舉行的第一站比賽中，塞納由于求勝心切，進(jìn)入彎道時(shí)踩油門過(guò)猛而造成賽車打滑熄火。在日本舉行的第二站比賽中，剛一起跑，塞納的威廉姆斯賽車便被芬蘭選手米卡·哈基寧的車撞在尾部，被迫退出比賽。　　由于前兩站比賽的失利，塞納全力以赴備戰(zhàn)，決心拿下第三站。5月1日，在意大利的伊莫拉賽道開(kāi)始了第三站的比賽，塞納還是排位第一。當(dāng)賽車行至第7圈時(shí)悲劇發(fā)生了，只見(jiàn)在坦布雷羅彎道上，塞納駕駛的2號(hào)賽車以約300km／h的高速撞上了水泥防護(hù)墻……　　塞納之死震撼了全世界，許多國(guó)家的新聞媒介都進(jìn)行了大量報(bào)道。在巴西，塞納不僅僅是一名超級(jí)車手，他還是國(guó)家的象征，是民族的驕傲，總統(tǒng)為他親自主持了國(guó)葬。